Консолі-амортизатори — це сполучні елементи дорожніх та мостових огорож, які встановлюються між стійкою та секцією балки. Їх головна роль полягає в демпфуванні (поглинанні) кінетичної енергії удару при зіткненні транспортного засобу з бар'єром. Це дозволяє мінімізувати пошкодження автомобіля та зменшити навантаження на стійки й основу дороги.

Консоль амортизатор нижня (КАН)

Використовується в односторонніх дорожніх огорожах (11ДО) для кріплення нижнього або основного ярусу балки.

• Функція: Забезпечує необхідну дистанцію між стійкою та балкою, запобігаючи прямому контакту колеса автомобіля зі стійкою під час аварії.

• Особливість: При ударі консоль деформується (зминається), поглинаючи частину енергії та дозволяючи балці плавно зміщуватися.

Консоль амортизатор верхня (КАВ)

Застосовується у посилених варіантах огорож, де передбачено встановлення додаткового ярусу балки, або в конструкціях підвищеної енергоємності.

• Функція: Утримує верхню балку, яка перешкоджає перекиданню великогабаритного транспорту (вантажівок, автобусів).

• Особливість: Має посилену геометрію для витримання значних перекидаючих моментів.

Консоль жорстка (КЖ)

На відміну від амортизуючих моделей, КЖ не має демпфуючих властивостей і використовується там, де необхідна фіксація балки без значного динамічного прогину.

• Функція: Створює жорстке з’єднання балки зі стійкою.

• Сфера застосування: Використовується на ділянках, де простір для зміщення огорожі обмежений (наприклад, поблизу опор освітлення, будівель або на вузьких ділянках шляхопроводів).

Консоль-розпірка (КР)

Спеціальний елемент, розроблений для двосторонніх дорожніх огорож (11ДД) та мостових огорож (11МД).

• Функція: Дозволяє кріпити дві секції балки (з обох боків) до однієї центральної стійки.

• Особливість: Забезпечує симетричний розподіл навантаження. Завдяки КР одна лінія огорожі ефективно працює на розділювальних смугах, обслуговуючи одразу два напрямки руху.

Загальні характеристики

• Матеріал: Сталь товщиною від 3,0 до 5,0 мм залежно від типу консолі.

• Захист: Гаряче цинкування (80–120 мкм) для запобігання корозії в агресивному придорожньому середовищі.

• Монтаж: Кріпляться до стійок та балок за допомогою болтових з’єднань, що забезпечує швидку заміну елемента у разі пошкодження.

Використання правильного типу консолі є ключовим для досягнення розрахункового рівня стримуючої здатності всієї системи огородження. Можливе замовлення на Рівелта з якісною та швидкою доставкою.